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Studierende sitzt am Arbeitsplatz und schaut auf den Laptop. © Aliona Kardash​/​TU Dortmund
16. DortmunderAutotag am 2. September

TU Dort­mund und IHK zei­gen Zu­kunfts­the­men der Mo­bi­li­tät

Fahrzeug für Automatisiertes Fahren © Franz Albers​/​TU Dortmund
Ein automatisiert fahrendes Auto des Bereichs Regelungs­system­technik der TU Dort­mund, das seine Umwelt sieht.
Nach dem ersten vir­tu­ellen Dort­mun­der­Au­to­Tag im ver­gang­enen Jahr lädt der Be­reich Regelungs­system­technik der Technischen Uni­ver­si­tät Dort­mund ge­mein­sam mit der Industrie- und Han­dels­kam­mer (IHK) zu Dort­mund am Don­ners­tag, den 2. Sep­tem­ber, zum dies­jäh­ri­gen 16. Dort­mun­der­Au­to­Tag ein. Die Ver­an­stal­tung findet wieder als vir­tu­el­le Kon­fe­renz statt. Die Vorträge zu den Schwer­punkt­the­men Elek­tro­mo­bi­li­tät und au­to­ma­ti­sier­tes Fahren von Expert*innen aus Industrie und For­schung wer­den über einen Livestream an­ge­bo­ten, sodass eine Dis­kus­si­on mög­lich ist.

Beim au­to­ma­ti­sier­ten Fahren kommt künstliche In­tel­li­genz vermehrt zum Lösen von Teil­auf­ga­ben zum Ein­satz. Das führte in den ver­gang­enen Jah­ren zu be­ein­dru­cken­den Er­geb­nis­sen auch in kom­ple­xen Um­ge­bun­gen, sowohl im länd­li­chen und als auch im städ­ti­schen Raum. Fort­schritt­li­che Warn­sys­te­me und si­cher­heits­re­le­van­te As­sis­tenz­sys­te­me wer­den mit­hil­fe da­ten­ba­sier­ter Me­tho­den ent­wickelt und im Fahr­zeug erprobt. Expert*innen aus Wis­sen­schaft und Wirt­schaft referieren über Ein­satz­mög­lich­kei­ten in der Sze­nen­prä­dik­ti­on und Be­we­gungs­pla­nung sowie in si­cher­heits­re­le­van­ten Warn­sys­te­men. Beim Über­gang von As­sis­tenz­sys­te­men hin zum au­to­ma­ti­sier­ten Fahren liegt ein be­son­de­res Au­gen­merk auf dem Ein­fluss des Men­schen, da dieser der­zeit noch in der Lage sein muss, innerhalb weniger Se­kun­den die Fahr­auf­ga­be wieder zu über­neh­men. Der Dort­mun­der­Au­to­Tag zeigt auch hierzu aktuelle Ent­wick­lungen, Erkennt­nisse und He­raus­for­de­run­gen auf.

Die Elek­tro­mo­bi­li­tät ist das zweite Schwer­punkt­the­ma des 16. Dort­mun­der­Au­to­Tags. Ein be­son­de­res Au­gen­merk liegt dabei auf neu­ar­ti­gen Fahr­zeug­la­de­sys­te­men sowie den An­for­de­run­gen für die Bat­te­rie­tech­no­lo­gie bezüglich hoher Reichweiten und geringer Ladezeiten.

Mo­bi­li­tät von heute und morgen

Über die vir­tu­el­le Diskussionsplattform lädt der Dort­mun­der­Au­to­Tag dieses Jahr erneut dazu ein, sich on­line über die aktuellen Trends der in­di­vi­du­el­len Mo­bi­li­tät zu in­for­mie­ren und aus­zu­tau­schen. Im Rah­men zahl­rei­cher Koope­ra­tions­pro­jekte mit Au­to­mo­bil­her­stel­lern und Zu­lie­fe­rern sowie in öf­fent­lich ge­för­der­ten For­schungs­pro­jek­ten be­tei­li­gen sich neben den Referent*innen auch Wis­sen­schaft­ler*innen der TU Dort­mund an der Be­ant­wor­tung we­sent­li­cher Fragestellungen der Mo­bi­li­tät der Zukunft.

Das Forum wird seit 2006 jährlich vom Be­reich Regelungs­system­technik der TU Dort­mund in Zu­sam­men­arbeit mit der IHK zu Dort­mund ver­an­stal­tet.                                                                                       

Weitere In­for­ma­ti­onen und Zoom-Link

An­sprech­part­ner für Rückfragen:

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